busco consejo: motos

aki os dejo una de mis dos opciones de compra, kiero k los k sepan de motos me aconsejen, eozan tu ya me lo has dicho XD

yamaha yzf-r6


suzuki gsx r 600

En mi humilde opinión la primera (pero d motos no entiendo mucho)

Me gustan mas las Yamahas

Te aconsejo que te cojas la yamaha yzf-r6. Mi abuelo a sido y es mecanico y me ha dicho que la yamaha es más completa, eso si, me ha dicho que como consejo personal te pilles una Ducati.

PD: Ducati! xD. Si a de ser entre esas dos Yamaha.

ducati powa lol XD, no te digo k lo intentare, pero intentare intentarlo XD.

aki para los mas entendidos os dejo las caracteristicas tecnicas de cada una:
(de motor esta mejor la yamaha, pero es tmb mucho mas deportiva k la suzuki, por la distancia manillar-longitud diposito-distancia asiento del suelo, etc. aunke nose, opinad!)

SUZUKI GSX-R600:

Dimensiones:
Longitud total:2040 mm
Distancia entre ejes:1400 mm
Peso en vacio: 161 kg
Ancho total:715 mm
Altura desde el suelo:130 mm
Depósito de gasolina:16.50 l
Altura total:1125 mm
Altura del asiento:810 mm
Ángulo de Avance:23,8º/97mm

Tipo de motor :
4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC
Diámetro x carrera:
67.0 mm x 42.5 mm
Cilindrada:
599 cc
Encendido:
Electrónico Digital CDI
Transmisión:
Toma constante de 6 velocidades
Potencia
125 CV
Relación de compresión
12,5:1
Alimentación
Inyección electrónica 40 mm
Sistema de arranque
Eléctrico
Cambio
6 velocidades toma constante
Sistema de transmisión
Por cadena
Suspensión delantera:
Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión
Suspensión trasera:
Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión
Freno delantero:
Anclaje radial, doble disco 310 mm, pinza 4 pistones
Freno trasero:
Simple disco 220mm, pinza 2 pistones
Neumático delantero:
120/70ZR-17M/C (58W)
Neumático trasero:
180/55ZR-17M/C (73W)

YAMAHA YZF R6:

Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea inclinados hacia delante, 16 válvulas, DOHC
Cilindrada 599 cc
Diámetro x carrera 67,0 x 42,5 mm
Relación de compresión 13,1:1
Potencia máxima sin inducción: 94,9 kW (129 PS) @ 14.500 rpm / con inducción: 99,6 kW (135 PS) @ 14.500 rpm
Par máximo sin inducción: 65,8 Nm (6,71 kg-m) @ 11.000 rpm / con inducción: 69,1 Nm (7,05 kg-m) @ 11.000 rpm
Lubricación Cárter húmedo
Suministro de carburante Inyección de combustible
Tipo de embrague Multidisco en aceite con muelle espiral
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final Cadena
Cap. depósito combustible 17,3 L
Cap. depósito de aceite 3,4 L

Chasis Deltabox en vaciado de aluminio
Suspensión delantera Horquillas telescópicas
Recorrido de rueda delantera 115 mm
Suspensión trasera Brazo basculante
Recorrido de rueda trasera 120 mm
Freno delantero Doble discos, Ø 310 mm
Freno trasero Disco único, Ø 210 mm
Neumático delantero 120/70 ZR17M/C (58W)
Neumático trasero 180/55 ZR17M/C (73W)
Dimensiones:
Longitud (mm) 2.040 mm
Ancho (mm) 705 mm
Altura (mm) 1.100 mm
Altura del asiento (mm) 850 mm
Distancia entre ejes (mm) 1.380 mm
Distancia mínima al suelo (mm) 130 mm
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg) 166 kg

wow, pos estan muy bien las 2 nose, es dificil elegir, troy d es un flipado de las motos, pero el solo tiene ojos para la varadero o la cbr xDDD

yo eligiria la GSX ke he visto videos en youtube y no veas,el diseño me gusta mas y es mas gorda y mas bruta,yo algun dia la tendre jjajajaja y el diseño tambien mola mas,de hecho cambiale el tubo de escape y ponle un yokohama o un yoshimura y ou yea mi fucking god

la gsx me gusta mas fisicamente

si, pero tened en cuenta k la r6 le saca mas caballos a la gsx... por eso no me decido xd, ami me gustan las dos xddd hoy tengo k ir a ver luego del trabajo la gsx, probarla i tal aver... de momento he probado la yamaha jejej vaya pepino!! XD